O satovima
Prije 1600. – Najraniji satovi
Prije 1600. glavni problem satova za nošenje bila je pogonska snaga. Obično su se dnevne satove pokretali utezima i stoga ih je bilo nepraktično transportirati bilo gdje. 1524. godine Henleinu je plaćeno 15 florina za pozlaćenu mošusnu jabuku sa satom. Ovo je bio najraniji poznati datum izrade sata. Ostali satovi pojavili su se 1548. godine i vjerojatno su bili njemačkog ili francuskog podrijetla. Švicarski i engleski proizvodi pojavljuju se tek oko 1575. godine. U horološkoj industriji satova ovo je razdoblje bilo vrijeme velikog napretka i inovacija.
Prvi prijenosni satovi bili su od čelika, ali ubrzo nakon njih pojavljuju se i mesingani satovi. Prvi prijenosni satovi bili su bez uravnoteženih opruga. Ovi prvi satovi bili su notorno netočni. Većina satova imala je samo kazaljku na satu i morala se navijati dva puta dnevno. Bilo je to prije uvođenja motora za rezanje zupčanika, a proizvodnja čelika nije bila toliko precizna kao danas. Varijacije u kvaliteti i činjenica da mnoge legure čelika u to vrijeme nisu niti bile otkrivene, značilo je da mjerenje vremena nije bilo precizno kao danas. U tom je razdoblju prvi put upotrijebljena spiralno-listasta glavna opruga. To je bilo presudno za proizvodnju prvih satova, jer je horolozima omogućilo proizvodnju satova bez visećih utega. Međutim, to je proizvođačima satova otvorilo čitav niz problema. Zatezanje spiralne opruge neće biti konstantno od potpuno namotanog do odmotanog. Tako su proizvođači satova pronašli značajnu razliku u vremenu između kratkih i dugih lukova.
Pokušavajući smanjiti ovu pogrešku sile opruge, urari su otkrili da mogu povećati točnost svojih satova korištenjem samo dijela glavne opruge koji je stvarao gotovo linearnu napetost. To je pomoglo, ali u potrazi za boljom preciznošću iskušane su i druge metode osiguravanja konstantnog momenta. Hladnjak je bio njemački izum koji je imao greben na kraju sjenice. Na njemu je djelovala još jedna opruga (list) koja je pokušavala nadoknaditi varijacije napetosti opruge. Englesko i francusko rješenje bilo je korištenje osigurača. Osigurač je značajno poboljšao regulaciju napetosti opruge i intenzivno se koristio do 1900-ih. Prvi osigurači zaustavili su sat tijekom namotavanja. U pokušaju da spriječi prekomjerno osciliranje kotača za uravnoteženje, zaustavljanja su također bila uključena kao sirovi oblik regulatora. Ta zaustavljanja bila su obično od krute svinjske dlake. Na kraju tog razdoblja astronomski podaci i datumi već su se prikazivali na satovima, ali čak i uz sva ta uljepšavanja, računanje vremena i dalje je bilo vrlo loše.
1600.-1675. – Doba ukrasa
Ovo razdoblje nije vidjelo neke veće tehničke inovacije, ali satovi su postali nakit. Kućišta su bila od pozlaćenog metala ili plemenitog metala, a gravirana su, ukrašavana draguljima, probušena i emajlirana za ukrašavanje. Tako se na sat gledalo kao na nakit koji je bio više ili manje razmetljiv, ovisno o tome je li izložen (privjesak) ili ne (džepni sat). Oblici kućišta prešli su od tamburastog cilindra s poklopcem do kružnog oblika, s poklopčanim poklopcima s prednje i stražnje strane. Dekoracija je sadržavala reljefne futrole ispunjene obojenom caklinom. Kako bi zaštitili zamršene futrole, proizvođači su isporučili zaštitnu vanjsku futrolu koja je dizajnirana za nošenje zajedno sa satom. Ovo je bilo nemaštovito poznato kao sat u paru.
Stakleni kristal bio je postavljen na kućišta oko 1620. godine, ali obično je bio alternativa metalnom neprozirnom pokrovu. Staklo je bilo samo prozirno; stoga vlasnik još uvijek nije mogao vidjeti vrijeme bez uklanjanja poklopca. Vlasnici su još uvijek morali otvoriti poklopce kako bi namotavali i regulirali satove; stoga su svi dijelovi slučajeva trebali biti atraktivni. Glavni oblik unutarnjeg ukrasa bio je probijanje pijetla za ravnotežu i fin rad na stupovima, poput dizajna tulipana.
Na njemačkim satovima arapski ‘2’ obično je bio oblikovan kao ‘Z’. Brojčanici su obično imali vanjsko poglavlje s oznakom I-XII, a unutarnje poglavlje s oznakom 13-24. Ovo je trebalo prilagoditi 24-satnom sustavu koji se koristio u Italiji, Češkoj i jugozapadnoj Njemačkoj. Unutarnji prsten obično je bio ugraviran zvijezdom ili ružom. Ruke su uvijek bile čelične i pažljivo oblikovane. U Engleskoj su ukrašeni satovi postali popularni oko 1625. godine, kao rezultat puritanskog pokreta. Nakon 1660. bujni su oblici i ukrasi obično bili ograničeni na ženske satove.
- – 1700. – Opruga balansa
Dok se spiralna opruga prvi put koristila za glavnu oprugu oko 1500. godine, tek 1675. godine korištena je spiralna opruga balansa. Ovaj korak u dizajnu poboljšao je preciznost mjerenja vremena pa se greška u mjerenju više nije mjerila dijelom sata već dijelom minute. Postoje neki sporovi oko toga tko je prvi primijenio balansiranu spiralnu oprugu. I Huygens i Hook su radili s oprugama, ali Huygens je radio sa spiralnom oprugom, dok je Hook težio radu s ravnim oprugama. Hook je također surađivao s Tompionom, majstorom svog vremena. Tompion je također izumio podesivi regulator tipa nosača, s oprugama za rubnik, za vlaknaste opruge.
Glavna nada kada je uvedena nova opruga bila je da će je uravnotežiti mjerenje vremena no ta je nada nestala kad je utvrđeno da temperatura utječe na brzinu zbog elastičnosti glavne opruge. Povećanjem točnosti također je primijećeno da je položaj sata utječe na njgovu preciznost. Sat bi dobivao ili gubio vrijeme ovisno o privjesku i položaju. Budući da se točnost toliko povećala, dodana je minutna kazaljka i brojčanik podijeljen u minute. Konvencija o izgledu sata trebala je imati sate označene rimskim brojevima, a minute arapskim brojevima. Dodan je i četvrti kotač kako bi se sat mogao navijati jednom dnevno, umjesto svakih 12 sati.
Godine 1675. Charles II iz Engleske predstavio je duge prsluke. brzo su ušli u modu tog vremena, a muški satovi tada su se nosili u džepovima prsluka umjesto na privjesku. Nakon 1690. godine uporaba vlakova s tri kotača vrlo je neobična, jer je ograničena na staromodne urare. Vlak na četiri kotača i zupčanik sa šest listova bili su gotovo univerzalni. Kratkotrajno prije i nakon stoljeća, proizvođači satova niske klase postavili su vagu odmah ispod brojčanika. Vaga je bila vidljiva kroz brojčanik i namjeravao je prevariti neopreznog da povjeruje kako sat ima navodno pripisane moći viska, što je u to vrijeme bilo jako moderno.
- – 1775. – Stalni napredak
- godine engleski urari Facio de Duillier i P. i J. Debaufre razvili su metode korištenja dragulja kao nosača. Do 1715. ta je praksa još uvijek bila rijetka. Nakon otprilike 1725. godine bilo je uobičajeno pronaći prilično velik dijamantni krajnji kamen. Međutim, čak i na kraju razdoblja, samo gornji ležaj osovine za uravnoteženje, tj. U pijetlu, vjerojatno je imao dragulje. Gotovo cijelo stoljeće umjetnost korištenja dragulja u satovima ostala je isključivo u rukama Engleza.
Nakon prijelaza stoljeća, proizvođači su veću pažnju posvetili podmazivanju. Otprilike 1715. Sully je otkrio da će formiranje malog đepića oko svake rupe zadržati ulje zbog njegove površinske napetosti. To se obično nije moglo naći u satovima prije 1750. godine. Najobičniji satovi tog doba imali su parne futrole u zlatnoj ili srebrnoj boji, koje su bile obične. Inicijal primjerka nalazi se na običnim zlatnim i srebrnim kutijama. Ako sat nema iste inicijale na unutarnjem i vanjskom kućištu, vanjski nije originalan. U satovima dobre klase broj sata se ponavlja na kućištima. Zlatne kutije tog razdoblja su od 22 karata i svi su pronađeni srebrno-pozlaćeni, mesingano-pozlaćeni. Srebrni satovi rijetko su bili obilježeni prije 1740. godine, iako su zlatni žigovi već bili poprilično česti. Za bolju točnost ugrađene su zaštitne kape za prašinu. Veličina engleskog sata bila je 1,75 inča.
Brojčanici su uglavnom bili champlevé, ali su ih polako zamijenili brojčanici s bijelim emajlom s brojevima blokova. Najraniji brojčanici s caklinom bili su pomalo dosadni i izdubljeni, ali nakon 1725. postali su glatki i uglačani. Oznake na licu uključivale su podebljane arapske brojeve za sate. Većina minutnih oznaka nestala je ili je postala vrlo mala, i to u intervalima od 15 minuta. Međutim, krajem stoljeća oznake na licima satova postale su puno svjetlije i elegantnije. Ime proizvođača nikad se nije pojavilo na brojčanicima prije 1750. Do 1775. godine champlevé je bio rijedak. U engleskim satovima kazaljke su obično bile u stilu buba i pokera, iako je kazaljka na satu ponekad imala uzorak tulipana. Kazaljke su obično bile izrađene od crnog čelika, iako su satovi bolje klase imali plave ruke. U francuskim satovima s jednom rukom,bilo je uobičajeno da se kvadrat za navijanje nalazi u središtu brojčanika, vireći kroz šešir na kojem je postavljena kazaljka.
Nakon početnog naleta tehničkog razvoja, ukrašavanje je tada preuzelo metodu razlikovanja. Od 1715. nadalje, u modi su bili i ukrasi izvan okvira. Privjesci su postali elegantniji, a naočale su ugrađene od početka stoljeća. Ukrašavanje prijenosnih satova i dalje se događalo iako su bili prekriveni pokrivačima od prašine. Balance pijetlovi bili su vrlo veliki i bili su ukrašeni i probušeni. Na kontinentu kurac za ravnotežu nije imao stopalo. Bio je to kružni most pričvršćen na oba kraja. Od 1750. godine stopalo se prestalo probijati, a dodatni ukrasi bili su rijetki od tada do danas. Stupovi su postajali postupno jednostavni, od tulipana do okruglih, a zatim četvrtastih.
Do 1700. došlo je do promjene. 1726. Graham je pročistio vodoravni ili cilindarski izlaz. Ovo je bilo preciznije ali i krhko. Rani cilindri bili su izrađeni od čelika, a izlazni kotač od mesinga. To je potaknulo pretjerano trošenje cilindra, no to je kasnije ispravljeno. Kao cilindar cilindar je radio oko 200 godina. Rane ravnotežne opruge bile su mekane i netemperirane te su se lako iskivljvale. Najraniji izvori imali su samo 1,5 do 2 okreta, ali do 1750. četiri do pet okretaja ostaju uobičajeni. Godine 1740. Francuz Le Roy predstavio je klizne ploče s vijcima prilagođenim zakretnim otvorima, tako da se kotač za bijeg mogao postaviti vrlo precizno. Lepine se udaljio od tada uobičajene prakse kretanja između dvije paralelne ploče i kotača za vagu izvan gornje ploče. Potpuno je odbacio gornju ploču i koristio pojedinačne slavine montirane na jednu ploču, uključujući vagu. To je oblikovalo model za proizvodnju svih satova do danas. Korištenje pijetlova znatno je olakšalo montažu i popravak satova, a što je još važnije, učinilo ih je mnogo tanjima. Lepine se također odrekao osigurača i koristio je tekuću cijev za izravni pogon vlaka. Ovo poboljšanje olakšano je korištenjem ispuštanja cilindra i boljih opruga.
Međutim, u Engleskoj su se ivica i osigurač i dalje koristili i na kraju razdoblja općenito je bilo poznato da engleski urari proizvode najbolje satove. Engleski satovi imali su kazaljku sata i minute, dok su kontinentalni satovi iz istog razdoblja imali samo kazaljku sata.
Oko 1750. – 1760. Mudge je dizajnirao odvojeni izlaz poluge. Međutim, bilo je prepušteno drugima da pročišćavaju bijeg u današnjem obliku. Glavni problem kod prvih silaska poluge je taj što zubi izlaznog kotača nisu imali vuču. Uveli su ga mnogo kasnije švicarci. Prvi oblici poluge bili su s polugom poluge u tangenti na bijeg. Engleski urari preferirali su raspored pod pravim kutom, dok su europski proizvođači satova preferirali ravnu polugu. Engleski se raspored pod pravim kutom zadržao do prve četvrtine dvadesetog stoljeća.
- – 1830. – Prvi kronometri
- John Harrison napravio je sat koji je bio dovoljno precizan da se koristi za mjerenje zemljopisne dužine tijekom morske plovidbe . Unatoč ovom postignuću, Harrisonov sat nije značajno pridonio horologiji jer je sat bio prekompliciran. Preostalo je drugim horolozima da naprave praktični morski kronometar i džepni kronometar.
Osnove dizajna uključivale su vagu koja se potpuno odvojila od vlaka, spiralnu oprugu za vagu umjesto spiralne opruge. Svi su dizajni imali neki oblik temperaturne kompenzacije. Osigurač je još uvijek bio u upotrebi. Do 1800. godine džepni kronometar bio je lako dostupan i točan sat. S novijim, preciznijim stepenicama, na satovima su se dogodile i druge promjene. Satovima je dodana sekundna kazaljka. Draguljarstvo je bilo opsežnije, a na izuzetno vidljivu ploču stavljali su se izuzetno veliki dragulji. Mehanizam s čegrtaljkom i papučicom korišten je ispod brojčanika, umjesto uobičajenog puža i kotača. Ploče su raspoređene kako bi se razmotrilo servisiranje i popravak. Stupovi i pijetlovi imali su malo ukrasa. Tompion-ov stil podešavanja stalka za regulator je napušten i uvedena je trenutna poluga s rubnim klinovima.
Bimetalne vage bile su još uvijek rijetke, a ukrašavanje minimalno. Međutim, sat je napokon bio dovoljno precizan da se koristi kao mjeritelj vremena, a ne samo nakit. Verge satovi i dalje su bili u upotrebi u ovom razdoblju, a mnoga poboljšanja primijenjena su i na njima. Za jednostavnost montaže dodani su mostovi. To je također zahtijevalo premještanje suprotnog kotača ruba na drugu stranu vlaka. Promjer sata znatno se povećao, ali debljina nije smanjena.
Do 1830. parni slučajevi bili su rijetki, osim na stražnjem satu. Tamo gdje su parnice postojale, obično su bile od srebra ili zlata, s privjescima različitih oblika i lukovima u obliku stremena.
Satovi su namotani otvaranjem zglobnih leđa kako bi se otkrilo drugo fiksno dno probodeno rupom za navijanje. Privjesak je bio sferna kopča koja je često bila probušena dijelom za guranje. Brojčanici su obično bili od bijele cakline. Koristili su se i rimski i arapski brojevi, ali rimski brojevi bili su češći. Brojčanici s sekundnim kazaljkama bili su ravni, a kazaljke su postale jednostavnije. Materijali koji su se koristili za ruke bili su plavi čelik ili zlato. Suzbijanje pomoćnih brojčanika bilo je rijetko u engleskim satovima prije 1860.
U Europi je cijev koja je odlazila zamjenjivala osigurač. Pijetlovi su bili mali probušeni mostovi i posrebreni brojčanik regulatora se nastavio koristiti. Neki su satovi imali kineski dupleks, što je stvorilo sat gdje se sekundarna kazaljka pomicala samo jednom u sekundi. Dok su bijegovi poput virgule i Pouzaita stekli određenu naklonost, poluga je cijelo vrijeme dobivala na snazi. Veliki Breguet pokrenuo je vlastitu proizvodnju 1780. Godine 1787. proizvodio je ručne satove u Francuskoj, ali nije poznato je li Julien Le Roy prethodio Mudgeovom razvoju ručice u Engleskoj. Breguet je proizveo pravocrtne položaje ručica s kompenzacijskom vagom za rez. Ostale Breguetove inovacije uključivale su rubinasti cilindarski sat, prekomjernu zavojnicu na balansnim oprugama, sat s automatskim navijanjem ili “perpetuelle”, tipkasti tip koji je spriječio namotavanje unatrag i turbillion. Švicarac nazvan Perrelet osmislio je satove s automatskim navijanjem 1770. Breguet ih je počeo proizvoditi od 1780. Iako je tada izumljen samonamotavajući sat, čak ni Breguetova veličanstvena izrada nije mogla stvoriti takav koji bi pouzdano radio dulje vrijeme. Stoga je odustao od izrade ‘perpetuelle’ sata oko 1800.
Druga razlika između engleskog i europskih satova bila je u kotaču. Englezi su koristili kotač sa šiljastim zubima, a Europljani kotač sa zubima nogavica. Zubi nogavica, kao i palete, osiguravali su podizanje do vage, dok je u engleskoj verziji podizanje osiguravao kotač.
- – 1900. – Era komplikacija
Do 1850. u Engleskoj je najviše vladala poluga. Do 1860. godine dizajn poluge promijenio se iz ravnog u zakrivljeni. Osigurač se nastavio do posljednjih desetljeća stoljeća.
Satovi su se stanjivali korištenjem pokreta od tri četvrtine ili pola ploče. U pokretu od tri četvrtine, vaga, poluga i izlazni kotač smješteni su s odvojenim slavinama u prostor dobiven odsijecanjem dijela ploče. U poluploči je i četvrti kotač imao zaseban krak.
Navijanje
- Massey je prvi puta upotrijebio namotač ili namotač pumpe sa stalkom kojim se gurnulo privjesak koji je okretao čegrtaljku na osiguraču ili cijevi. Razni sustavi za navijanje osmišljeni su oko prvog i drugog desetljeća, ali prvi čovjek koji je osmislio navijanje i postavljanje ruku kroz privjesak bio je Audemars 1838. U početku je promjena načina rada s ručnog podešavanja navijanja izvršena putem vanjske poluge. S ručnim postavljanjem navijanja i privjeska bez ključa, kućišta nije bilo potrebno otvarati. Uveden je klik na okvir, a zglobni naslon čvrsto je zatvoren, s malim podiznim uhom za pomoć pri otvaranju. Poklopac za prašinu promijenio se u mali zglobni poklopac ugrađen unutar stražnje strane, a pokret je bio pričvršćen umjesto da je postavljen na šarkama.
Engleska je u ovoj fazi još uvijek koristila osigurače, a komplet za navijanje i ruke bez ključa dizajniran je za rad samo s cijevi. Tek su se 1890-ih Englezi promijenili iz osigurača u cijev, ali su i dalje nastavili koristiti sustave s navijanjem. Satovi su i dalje koristili mehanizme punih ploča, a ekstravagantni nakit u Liverpoolu zamijenjen je manjim draguljima. Kako je viktorijansko doba napredovalo, kućišta i brojčanici postajali su sve veći, a ruke sata su postajale tanke. Uvođenjem sekundne kazaljke neki su proizvođači osigurali zaustavljanje kazaljke poput kronometra. Međutim, u ovim ranim satovima zaustavljanje kazaljke na sekundi bi zaustavilo i cijeli sat. Brojčanici su podijeljeni kako bi se pokazale petine sekunde, a broj otkucaja je povećan.
Prvi pravi kronograf, kakav danas poznajemo, dizajnirala je 1844. godine Nicole. Tek se 1862. godine počeo koristiti suvremeni sustav s tri potiska. Pri kraju ovog razdoblja, proizvođači satova osmislili su mehanizme za sve velike komplikacije kao što su repetitori, alarm, udarni, glazbeni, automati, jaquemarts, višebrojni broj, dan, datum, mjesec i zaustavljanje. Veliki dio satova s komplikacijama bili su švicarski s polugama ili cilindrima.
Treba imati na umu da su do 1840. satovi bili ručno dorađivani, tako da dijelovi nisu bili zamjenjivi. Švicarci su, međutim, vjerovali da postoji tržište za jeftinije ručno izrađene satove s izmjenjivim dijelovima. Dizajner prvog proizvodnog stroja bio je Leschot. Glavna promjena bila je u tome što su rupe bušene panotgrafom, čineći tako postavljanje rupe ponovljivim. Dijelovi su stoga postali zamjenjivi. Međutim, Frederic-Jalpy (1749.-1812.) Je taj koji je osmislio alatne strojeve koji su postavili temelje masovne proizvodnje.
Amerikanci su prvi započeli masovnu proizvodnju, vjerojatno oko 1850-ih. Drugačiji koncept slijedila je tvrtka Waterbury Watch, osnovana 1878. Napravili su jeftin sat izrađen od stroja sa samo 54 dijela. Ovo je u stvari bio sat tipa tourbillion, ali tvrtka nije uspjela s prejeftinom doživljajem svojeg proizvoda. Švicarci su neprestano budno pazili na Amerikance i započeli količinsku proizvodnju satova s cilindrima i ručicama oko 1880. Potkraj stoljeća Roscopf je predstavio jeftin izlaz s paleta s iglama.
Tržišta poput Turske i posebno Kine uvozila su satove iz Engleske, a kasnije i Švicarske. Pokreti na kineskim satovima bili su posebno ukrašeni, sa svakim dijelom složeno ugraviranim. Čelični dijelovi bili su plavi ili polirani. Emajlirani brojčanici gotovo su uvijek imali kazaljke u središnjim sekundama koje su se pomicale, ali jednom u sekundi.
- nadalje – Metalurgija za spašavanje?
Glavne promjene u horologiji u ovom razdoblju nisu proizašle iz mehanizama, već uglavnom zbog napretka u metalurgiji. Uvođenjem opruge za ravnotežu na prvom rubu satova, horolozi su otkrili neizohrono ponašanje vage i zbog temperature i zbog položaja. U pokušaju da se riješi problem ravnoteže, napravljene su samokompenzirajuće vage s bimetalnim svojstvima, rezanim krajevima i drugim kompenzacijama. Međutim, obično su mogli nadoknaditi visoke temperature i niske temperature, ali ne i pogreške srednje temperature. - godine Guillaume je proizveo leguru takvu da je kompenzirana ravnoteža, kada se koristi s mesingom u rezu, gotovo eliminirala pogrešku srednje temperature. Dalje je eksperimentirao i 1919. godine bilo je moguće napraviti mono-metalnu vagu Invara pod kontrolom Elinvarove opruge za ravnotežu. Druga glavna promjena u ovom razdoblju bila je promjena faktora oblika koja je omogućila prelazak s džepnih satova na ručne satove. Do 1930. omjer ručnih i džepnih satova bio je oko 50: 1. Navijanje se vršilo gumbom i ručnim podešavanjem ljuljačkom ili ručicom. U ranim dizajnima ili konverzijama džepnih satova, kopče za remen bile su jednostavne žičane petlje dodane onome što se činilo kao vrlo male futrole za džepne satove. Korišteni su šarkasti ili zaskočni okviri i leđa. Brojčanici su bili bijele cakline ili metala bez ukrasa, ali brojevi su ponekad bili svjetleći.
Džepni sat se nastavio razvijati do kraja Drugog svjetskog rata (1945.), ali nakon toga proizvodnja je bila minimalna. Engleska se proizvodnja smanjivala. Nakon rata, međutim, proizvodnja s novim alatima ponovno je započela. Švicarski sat zabilježio je velik postotak svjetske potrošnje.
- kvalitetni ručni satovi počeli su dobivati opcije koje su bile dostupne u džepnim satovima. Glavna novost bila je Perreletova metoda automatskog namotavanja. Kronograf je postao dostupan, često s datumskim radovima, alarmima, mjesečevim mjenama itd. Satovi su također postali robusniji, s mehanizmima kako bi ih učinili vodootpornima, otpornima na udarce i sposobnima za funkcioniranje u ekstremnim pritiscima, vakuumu. S toliko standardizacije sada nije bilo moguće razlikovati nacionalni identitet marke. Sat na baterije bio je dostupan 1952. godine kao alternativa automatskom. Elektronički sat bio je potpuno novi koncept.
Ovu novu tehnologiju prihvatila je i poboljšala azijska industrija satova, posebno Japan. Ovaj je sustav omogućio masovnu proizvodnju jeftinih i vrlo preciznih satova. Do 1970-ih ovi su elektronički satovi bili toliko uspješni da je mehanički sat bio gotovo zauvijek izgubljen. Oživljavanje mehaničkog sata pridonjela je uglavnom nostalgija Talijana. Sada tržište mehaničkih satova ponovno cvjeta, uglavnom u gornjim dijelovima tržišta. Trideset posto većine švicarskih proizvođača satova je mehaničko.
Proizvođači poput Blancpain, Rolex, Patek Phillipe, Audemars Piguet, Jaegar LeCoultre, Lange & Sohne i Vacheron Constantin svi proizvode visokokvalitetne mehaničke satove.
Tražite li web shop u kojem bi kupili svoj novi sat? Preporučamo watch Centar.